Restauration de véhicules

La restauration automobile consiste en la réparation de tous les composants d'un véhicule

dans le but de lui redonner la condition exacte dans laquelle il se trouvait à sa sortie d'usine.

La restauration ne comprend pas seulement les parties visibles du véhicule, la carrosserie, les parties chromées, les roues, l'habitacle  "que nous ne réalisons pas" mais également les endroits non visibles au premier coup d'oeil, comme le moteur et son compartiment, le châssis, la transmission et tous les auxiliaires tels que les freins, le système de refroidissement, le circuit électrique...etc

Une variante de la restauration peut être qualifiée de « restau-modification », le véhicule conserve des éléments d'origine, mais certains autres ont été remplacés par des plus récents ou plus performants dans l'optique d'une utilisation plus facile, ou nécessitant moins d'entretien.

Mécanique

Le moteur et ses périphériques (batterie, alternateur, radiateur, allumeur...) sont inspectés et si besoin réparés ou révisés dans le but de leur restituer leur aspect et leur puissance originelles, selon les normes établies par le constructeurà l'époque.
Le moteur doit faire l'objet d'un soin particulier et l'ensemble de ses composants (bloc, carter, pistons, cylindres...) doit être inspecté pour déceler d'éventuels problèmes. Des mesures spécifiques sont en outre nécessaires pour certains éléments: cylindres, chemises, embrayage...
Certaines pièces necessitant une réparation voire une refabrication. Les vérifications sont identiques pour les différents éléments mécaniques constituant la transmission, la direction, les suspensions et le circuit électrique.

Remontage

L'ensemble moteur-boite est réinstallé sur le châssis, de même que les freins, les roues et les autres éléments, sans oublier la caisse du véhicule. A ce moment la voiture peut être essayée. Restaurer un véhicule n'est pas une mince affaire, et ne peut être envisagé que si l'on possède un minimum d'expérience en la matière; Une restauration complète peut prendre plusieurs années et coûter plusieurs dizaines de milliers d'Euros, dépassant ainsi souvent la cote du véhicule. Beaucoup d'équipements ou d'outils doivent être achetés auprès de fournisseurs spécialisés qui connaissent les particularités de ce genre de fournitures. Certaines restaurations s'arrêtent parfois avant leur terme, la voiture démontée et partiellement restaurée peut alors être acquise pour une fraction de sa valeur. Cependant si l'on acquiert un projet inachevé il est impératif de contrôler que toutes les pièces sont présentes, retrouver certaines pièces manquantes pour des véhicules rares peut se révéler quasi impossible.